Dầm biên dạng treo – Khám phá cấu tạo và nguyên lý hoạt động

Dầm biên dạng treo còn gọi là cụm treo dầm chính được lắp đặt ở dưới đường ray chạy, được hoạt động nhờ vào các bánh xe. Hệ thống này với thiết kế khá đặc biệt, toàn bộ hệ thống được hoạt động di chuyển ở dưới đường ray khá an toàn và hiệu quả. Để hiểu rõ hơn về hệ thống này như thế nào, hãy cùng chuyên gia Thiết bị cầu trục DL phân tích chi tiết trong bài viết sau.

Hiểu đúng về dầm biên dạng treo như thế nào?

Dầm biên dạng treo còn được gọi với tên là cụm treo dầm chính, bộ phận này khá quan trọng được sử dụng trong hệ thống cầu trục. Các bánh xe được sử dụng để lắp đặt tại dầm chạy theo dạng chữ I hay chữ hộp, với quá trình liên kết cùng kết cấu nhà xưởng, đảm bảo về quá trình hoạt động cho toàn bộ hệ thống.

Bộ dầm biên này luôn được thiết kế rất thích hợp với nhà xưởng có trần thấp, giúp tiết kiệm diện tích khi sử dụng. Nhờ vào khả năng điều khiển khá linh hoạt, không làm hạn chế các vật cản có trên đường di chuyển, phù hợp lắp đặt tại nhiều vị trí khác nhau tại nhà xưởng, nhà máy, nhà kho,…

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bộ dầm biên treo

Trong phần trên cũng đã nắm rõ về dầm biên dạng treo được hiểu như thế nào khá đầy đủ và chắc chắn. Nhưng đảm bảo nắm rõ hơn về dòng thiết bị này, cần biết chi tiết về cấu tạo các bộ phận cùng nguyên lý hoạt động của chúng dưới đây.

Cấu tạo chung của dầm biên dạng treo

Bộ dầm biên dùng cho cầu trục đều có cấu tạo chung như nhau với đầy đủ các bộ phận liên kết liền mạch. Nhưng riêng với dòng dầm biên dạng treo thì có kết cấu được thiết kế chạy trên đường ray cầu trục, thay cho việc chạy ở trên đường ray như các loại dầm biên khác. Cụ thể với các bộ phận chính trong thiết bị quan trọng này như sau:

• Kết cấu khung thép: Luôn được thiết kế ở dạng hộp chữ nhật, đảm bảo gia công chính xác, an toàn và chịu lực tốt. Sử dụng bulong, mối hàn hay mặt bích để liên kết với dầm chính rất chắc chắn.
• Cụm bánh xe: Lắp ở hai đầu dầm biên, dùng để di chuyển dọc theo đường ray dễ dàng. Với thiết kế, một đầu dùng bánh xe chủ động và đầu còn lại là bánh xe bị động.
• Động cơ di chuyển: Dùng để cung cấp năng lượng trực tiếp đến bánh xe di chuyển, lắp liên kết trực tiếp vào bánh xe nhờ các khớp nối ăn khớp của bánh răng.
• Giảm chấn: Bộ phận này được dùng loại vật liệu cao su, dùng để giảm chấn động và tăng thêm sự ổn định mỗi khi cầu trục hoạt động.

Nguyên lý hoạt động cơ bản của dầm biên treo

Dầm biên của cầu trục luôn được hoạt động theo một quy trình nhất định, giúp quá trình nâng hạ và di chuyển vật nặng dễ dàng. Bánh xe được gắn trực tiếp trên dầm biên luôn được sử dụng chạy dọc đường ray để di chuyển toàn bộ cầu trục. Cùng đó, xe con được chạy trên ray gắn trực tiếp ở dầm chính để hỗ trợ quá trình di chuyển và nâng hạ hàng hóa dễ dàng.

Nhằm dễ dàng thực hiện ra lệnh hoạt động của hệ thống cầu trục, người vận hành sẽ sử dụng điều khiển và đưa ra mọi thao tác nhờ vào nút nhất từ xa. Trong đó, hệ thống điều khiển luôn được cài đặt sẵn với các lệnh hoạt động: sang trái / phải, tạm dừng, lên / xuống,… Đặc biệt, với người vận hành muốn dừng cầu trục ở điểm nhất định, đề có thể ra lệnh trực tiếp trên các nút bấm của điều khiển.

Tính năng vượt trội của dầm biên dạng treo mang lại những gì?

Hiện nay, với bộ dầm biên treo luôn được sử dụng khá phổ biến tại các nhà xưởng, nhà máy, nhà kho,… Bởi, dòng sản phẩm này đang mang đến cho người sử dụng với rất nhiều giá trị vượt trội dưới đây:

• Tối ưu không gian: Giúp giải phóng không gian sàn nhà, không làm ảnh hưởng đến công nhân và hoạt động khác.
• Tối ưu chiều cao: Khắc phục mọi hạn chế chiều cao trần thấp, thích hợp cho nhà xưởng với không gian hẹp.
• Linh hoạt: Được lắp đặt tại rất nhiều vị trí khác nhau, thích hợp theo yêu cầu công việc tại nhà xưởng và kho bãi.
• Đảm bảo an toàn: Mọi hoạt động ở trên cao luôn giảm thiểu tình trạng va chạm với công nhân cùng các thiết bị khác, đảm bảo an toàn lao động.
• Tiết kiệm chi phí: Quá trình lắp đặt và bảo dưỡng thấp hơn so với các dòng thiết bị khác, giúp tiết kiệm chi phí cho chủ đầu tư khi phải xây dựng cột đỡ riêng.
• Ứng dụng trong nhiều lĩnh vực: Được dùng để di chuyển hàng hóa tại nhà xưởng, nhà máy, kho bãi,… với diện tích hạn chế.
• Tích ứng đa dạng tải trọng: Với thiết kế đơn giản, được sử dụng cho cả hệ dầm đơn và dầm đôi, đáp ứng đầy đủ về nhu cầu nâng hạ.

Lời kết

Trên đây là toàn bộ những thông tin cơ bản đã giúp bạn hoàn toàn hiểu rõ về dầm biên dạng treo như thế nào? Đây là một trong những thiết bị rất quan trọng trong hệ thống cầu trục, mang lại quá trình hoạt động ổn định và an toàn. Ngoài những điểm này, để được tư vấn tốt hơn nữa hãy liên hệ ngay đến Thiết bị cầu trục DL sẽ được chuyên gia giải đáp!